Verlegemaschine Typ VBS 100 G
Die VBS 100 G wurde zum Verlegen von Bitumenschweißbahnen für großen Brückenabdichtungen konstruiert und kann eine Rollenlänge bis 100 Meter verarbeiten. Die Schweißbahnrollen können von einer Person mit Hilfe des separaten Transportwagens aufgenommen werden.
Diese handgeführte, selbstfahrende Verlegemaschine besitzt einen stabilen Grundrahmen mit übersichtlicher Bedieneinheit und ein Fahrwerk mit Vierpunktauflage. Der Antrieb der zweifach bereiften Hinterachse erfolgt über einen frequenzgesteuerten Elektrogetriebemotor. Als Stromversorgung dient ein Stromaggregat. Die Lenkung der Vorderachse ist mechanisch.
Die Bitumenschweißbahnen werden durch sieben Propangas-Strahlbrenner aufgeheizt und durch zwei Reihen einzeln aufgehängter Andruckrollen angedrückt.
Verlegemaschie Typ VBS 100 K
Die VBS 100 K ist die kleinere, handlliche Ausführung (kurze Bauart) und kann als handgeführte, selbstfahrende Arbeitsmaschine Schweißbahnrollen von bis zu 50 Metern Länge einlagig verlegen. Das Fahrwerk besitzt eine Dreipunktauflage, wodurch ständiger Kontakt der Antriebsräder mit dem Untergrund gewährleistet ist. Der Antrieb erfolgt mit einem Gasmotor auf das Zwillings-Vorderrad. Die Bitumenschweißbahnen werden durch einen dreiteiligen Propangasbrenner aufgeheizt und durch Andruckrollen (1. Reihe) angedrückt.
Zusatzausrüstungen:
- Handbeladewagen für Schweißbahnrollen bis 50 m Länge
- Nachlaufwagen für Schweißbahnrollen bis 80 m Länge
- Tischmontierte Aufnahme für Schweißbahnrollen bis 50 m Länge
- Arbeitsscheinwerfer
Unsere Verlegemaschinen werden individuell nach Kundenwunsch gefertigt und können mit den verschiedensten Sonderausstattungen geliefert werden. | 
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